分享人：吴停

地点：经管西楼301

主办方：经济与管理学院

开始时间：2026年05月11日10:00

结束时间： 2026年05月11日11:00

学习交流主题：面向单向电动共享汽车系统的实时车辆调度与充电优化

交流内容简介：本研究针对考虑需求动态和实际非线性充电曲线的单向电动共享汽车服务，研究了一种实时车辆调度与充电策略问题。该问题的目标是开发一种快速且鲁棒的算法，以确定电动车辆的实时调度与充电策略，从而实现共享汽车运营商利润最大化。首先，建立了一个基于滚动时域的动态算法框架。具体而言，将整个规划时域划分为一系列子时域，在每个子时域内，根据该子时域开始前已知的最新租赁信息，求解一个静态车辆调度与充电策略问题。针对每个静态问题，该研究采用了一种集合打包式建模和基于列生成的求解方法。特别地，针对第一个静态问题，开发了一种多标签方法用于生成嵌入车辆调度与充电策略的活动轨迹；而对于后续静态问题，则通过利用前一个静态问题中已生成的活动轨迹，并采用反应式列生成过程，实现在在线环境下高效生成活动轨迹。基于随机生成算例的数值实验和以中国单向共享汽车公司 EVCARD 为背景的案例研究，验证了所提求解方法的效率。此外，还分析了算法相关参数、需求动态程度、服务收费以及调度成本对单向电动共享汽车系统性能的影响。

分享人简介：吴停，香港理工大学工业与系统工程系博士，福州大学出站博士后。主要研究方向为新兴城市出行、共享出行、绿色交通等。目前，研究成果已发表在《Transportation Research Part C: Emerging Technologies》，《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》，《International Journal of Production Research》，《Computers & Industrial Engineering》等国际知名期刊，同时主持国家自然科学基金青年项目（C类）。