讲座题目：航空公司机务运营中的智能决策
讲座简介：当前，航空公司机务运营面临飞机、发动机等高价值资产供给紧张的压力，同时还需处理航材、人力、基地能力等多类要素高度耦合所带来的复杂决策挑战。传统依赖经验、分部门分阶段的决策方式，已难以统筹兼顾运行安全、飞机利用率、维修资源均衡和成本控制。本报告聚焦航空公司机务运营中的智能决策问题，介绍如何将运筹优化方法与实际业务规则深度结合，支撑机务系统从“记录审批”向“决策支持”转型。报告内容涵盖飞机维修路径规划、维修任务调度、包修模式下发动机运行决策、发动机运行—维修—库存协同决策以及维修任务智能组包等典型机务优化场景。结合多个航司的实际应用案例，本报告将展示运筹优化算法如何缩短计划编制时间、提升飞机与维修资源利用效率、降低维修和运营成本，并讨论其在航空运营管理国产化与数智化升级中的应用价值。
个人简介：梁哲，国家杰青、首届国家杰青延续项目获得者，同济大学教授。本科毕业于新加坡国立大计算机工程系、博士毕业于美国新泽西州立大学工业工程系。理论研究主要集中在大规模组合优化、整数规划领域；应用研究主要集中在航空运营管理领域。在管理科学、运筹学和交通领域著名期刊OR, IJOC，Transportation Science，Transportation Research Part B等发表论文50余篇。团队研发的多个智能航空运营决策系统已经在东航、厦航、厦门机场等18家航司和2个机场应用，服务了我国1/3的民用大型客机和货机，产生了较好的经济和社会效益。
